De Koninginnenlaan in Vreeswijk is weer toegankelijk voor verkeer.
De Koninginnenlaan in Vreeswijk is weer toegankelijk voor verkeer. Foto: Loes van Straten

Koninginnenlaan in Vreeswijk na maanden van ‘chaos’ weer open voor verkeer: ondernemers opgelucht maar kritisch

Nieuws

Nieuwegein - Ondernemers in Vreeswijk zijn na twee maanden van chaos, frustratie en onzekerheid opgelucht dat de Koninginnenlaan weer toegankelijk is voor verkeer. De werkzaamheden leidden volgens hen namelijk tot een aanzienlijke terugloop in bezoekersaantallen en omzet.

“We zijn ontzettend blij dat we onze trouwe klanten weer kunnen verwelkomen”, vertelt een opgeluchte ondernemer uit de Dorpsstraat. “De afgelopen periode was zwaar.” De ondernemers uitten twee weken geleden hun ongenoegen in een brief aan de gemeenteraad: “De afsluiting van de Koninginnenlaan sinds 19 mei, een project dat al later van start ging dan afgesproken. Alsof dat nog niet genoeg was, werd tegelijkertijd gestart met de voorbereidende werkzaamheden voor het plaatsen van een damwand op de Irenestraat.”

De VSP, die naar aanleiding van de brief schriftelijke vragen heeft gesteld aan het college van B&W, wil weten waarom het project later van start is gegaan dan gepland. Daarnaast vraagt de partij zich af waarom er op hetzelfde moment is gestart met werkzaamheden aan de Irenestraat terwijl er eerder afspraken waren gemaakt om dit te faseren.

‘Levensgevaarlijke situaties’

Volgens de ondernemers leidde niet alleen het gelijktijdig uitvoeren van werkzaamheden aan twee straten tot chaos, maar droeg ook de gebrekkige uitvoering van het verkeersplan daaraan bij. Zo geven ze aan dat er verkeersborden met foutieve teksten of op verkeerde locaties werden geplaatst. Daarnaast stonden verkeersregelaars op onlogische of gevaarlijke plekken, waren zij niet duidelijk aanwezig en hadden ze een zeer passieve houding.

En controle vanuit de verantwoordelijke partijen? Die was er niet, aldus de ondernemers, ondanks de meldingen die zij dagelijks deden. Dit leidde naar hun zeggen tot levensgevaarlijke verkeerssituaties, waarbij zij uiteindelijk zelf moesten ingrijpen om gevaarlijke situaties op te lossen en ongewild de rol van toezichthouder op zich namen.

De VSP wil weten wie verantwoordelijk was voor het plaatsen, controleren en verwijderen van de verkeersborden. Ook vraagt de partij zich af op welke manier het toezicht is georganiseerd en in hoeverre er sprake is geweest van actieve monitoring en bijsturing tijdens de uitvoering. En wat is er gedaan met de meldingen van ondernemers?

Leerschool voor toekomst

De VSP wil verder van het college horen hoe de communicatie met de ondernemers voor en tijdens het project is verlopen. Ook is de partij benieuwd welke lessen het college uit deze situatie trekt voor toekomstige projecten in Vreeswijk en andere wijken. Als het aan de ondernemers ligt, had een groot deel van de overlast voorkomen kunnen worden als de gemeente vanaf het begin meer in overleg was gegaan met de lokale gemeenschap.

De ondernemers hopen dat deze gebeurtenis als leerschool dient voor toekomstige projecten. “We willen niet dat dit nog een keer gebeurt”, zegt een lokale winkelier. “Maar als het moet, dan graag met meer overleg en begrip voor wat het betekent voor ons dagelijks leven.”