Tram in Nieuwegein.
Tram in Nieuwegein. Foto: Provincie Utrecht

Grondeigenaren Rijnenburg investeren 200 miljoen euro in Merwedelijn

Nieuws

Regio - Grondeigenaren van de toekomstige woonwijk Rijnenburg (verenigd in het Consortium Grondeigenaren Rijnenburg) investeren 200 miljoen euro in de Merwedelijn. Deze toekomstige hoogwaardige OV-verbinding tussen Utrecht Centraal, Groot Merwede en de polder Rijnenburg is nodig om de grootste woningbouwlocatie van Nederland te ontsluiten.

Het is voor het eerst in Nederland dat publieke en private partijen samen optrekken om de realisatie van een snelle tramlijn mogelijk te maken. De Merwedelijn wordt aangelegd in twee fasen. De eerste fase loopt tot en met Nieuwegein. De tweede fase betreft een aftakking naar Rijnenburg. Met het doortrekken van de Merwedelijn naar Rijnenburg wordt de bouw van 20.000 tot 25.000 extra woningen mogelijk gemaakt. De grondeigenaren investeren mee in deze tweede fase van de Merwedelijn. De afspraken en randvoorwaarden van de investering worden de komende periode nader uitgewerkt in een overeenkomst.

Cruciaal voor woningbouw en bereikbaarheid

“Met de ontwikkeling van Rijnenburg koppelen we woningbouw aan stedelijke en regionale opgaven als waterberging, vergroten van de biodiversiteit en het opwekken van duurzame energie. Deze investering in de Merwedelijn maakt de bouw van het stadsdeel en alle voorzieningen mogelijk”, aldus Esther Agricola, regiodirecteur BPD Noord-West, namens het consortium. Daarnaast is de Merwedelijn essentieel gezien de grote verkeersdruk die nu al bestaat op de A12 en A2, benadrukt André van Schie, gedeputeerde van de provincie Utrecht. “De snelwegen zijn vol en kunnen vrijwel geen extra auto’s aan.” 

Voor de realisatie van de Merwedelijn in de eerste fase is ruim 1,8 miljard euro nodig, waarvan 1,2 miljard euro beschikbaar is vanuit gelden van het Rijk en de regio. Daarmee resteert een gat dat volgens de provincie alleen met hulp van het Rijk kan worden overbrugd.